新能源汽車電池支架沖壓件定制
信息來源：www.ychack.com 發(fā)布時間：2025.05.17
新能源汽車電池支架沖壓件定制解決方案
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，電池支架作為動力電池系統(tǒng)的承載部件，其設計與制造需滿足高精度、輕量化及等嚴苛要求。定制化沖壓工藝通過全流程協(xié)同開發(fā)，可適配不同車型的電池包結構需求。
一、定制化開發(fā)流程
1. 材料選型：根據電池組重量、抗沖擊及散熱需求，選用高強度雙相鋼（DP780/DP980）、鋁合金（5052/6061-T6）或復合材料，平衡輕量化與結構強度。
2. 結構優(yōu)化：采用CAE技術對支架拓撲結構進行力學分析，優(yōu)化加強筋布局，確保20%以上輕量化效果，同時滿足IP67防護等級要求。
3. 工藝適配：根據產品特征設計多工位連續(xù)模結構，采用級進沖壓工藝，公差控制±0.1mm以內，表面平整度≤0.3mm/m2。
二、制造工藝
采用2000T伺服沖壓生產線，配合激光在線檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)沖孔、折彎、翻邊等工序一體化成型。引入表面微弧氧化處理技術，耐鹽霧性能達1000h以上。針對異形結構件采用熱成形工藝，抗拉強度提升至1500MP別。
三、質量控制體系
執(zhí)行IATF 16949質量管理標準，配備三坐標測量機（精度0.002mm）、X射線殘余應力檢測儀等設備，實現(xiàn)關鍵尺寸100%全檢。建立材料追溯系統(tǒng)，確保每個支架可追溯至原材料批次及工藝參數(shù)。
四、配套服務能力
提供從DFM設計支持到試模驗證的全周期服務，支持JIT柔性生產模式，月產能可達50萬件級。通過模塊化設計實現(xiàn)85%以上零部件通用率，縮短新車型開發(fā)周期30%以上。
該解決方案已成功應用于多款主流新能源車型，經臺架測試驗證，產品疲勞壽命達100萬次以上，滿足8年/24萬公里質保要求，為電池系統(tǒng)安全提供可靠保障。
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